shopify 物流派送不了（抢占货代市场份额，亚马逊再推运输服务！豪掷上亿美元，巨头开启物流激战？）shopee 平台物流指引手册，这都可以，

原副标题：抢占市场坎奇斯市场占有率，Amazon再推运输服务项目！豪掷上万美元，巨擘迈入仓储交战？

Amazon“一贫如洗”撤除销售业务，

依然不断将天然资源资金投入仓储服务项目。

零售业巨擘豪掷1万美元，

B2C仓储金融行业将迎来交战？

自面临盈利困境之后，Amazon削减生产成本的行动一直没有停止。即使是在其看好的新浪网医疗和食品杂货应用领域，Amazon也削减销售业务下滑了步伐。

然而，在快速增长下滑之际，Amazon依然致力于促进自身仓储系统的速率。其正继续将天然资源资金投入到有关公共设施和服务项目上，以在一天之内将包裹送到客户手中。近日，Amazon通过邮件再度向第三方商家宣传品了名为Amazon亚洲地区仓储（AGL）的服务项目，期望不断扩大其客运全权销售业务。

Amazon亚洲地区仓储服务项目为商家提供更多服务平台服务项目，帮助商家将商品从来日请示报告往目地国的Amazon营运服务中心。AGL服务项目包括进口商品寄件、出口/进口补签，以及在目地地国家的国内递送。目前，AGL提供更多从中国大陆以及中国香港到英国、英国、欧盟和日本营运服务中心的运输服务项目。

Amazon在发给商家的邮件中则表示，AGL具有节省成本、降低生产成本、简化操作等一系列竞争优势。

The Brainy Insights的调查报告显示，在不断快速增长的跨境贸易活动和蓬勃发展的B2C金融行业的促进下，客运全权市场到2030年将达到2844万美元，毫无疑问，Amazon是期望通过AGL来抢占市场客运全权市场占有率。

AGL已经推出了一段时间，部分商家在尝试采用AGL服务项目后，则表示遇到了以下一些难题：

“

“注册步骤有些繁琐，需要的资料有点多，有些麻烦。”

“AGL追诉并不是很准，有时候会延误。”

“很多费用不能少，新货大还好，新货小真的不适合采用。”

”

不过，AGL也具有其很明显的竞争优势，那就是能甲草。在最近，许多商家反馈Amazon科熊难题十分轻微，一盒盒货都能分到3-5个仓库，为此感到非常头疼。采用AGL的话，能将货物锁定在指定的一个Amazon营运服务中心，减少因科熊造成的额外生产成本。近期科熊现象轻微，Amazon又再度宣传品AGL，是巧合还是有意为之不得而知。无论如何，作为解决方法之一，AGL都很有可能因此受益。

不仅仅是Amazon，数十家巨擘都在向仓储金融行业倾注天然资源：

Target

Target则表示，它将斥资1万美元建立一个更大的配送服务中心网络，以加快新浪网订单交货速率并降低交货生产成本。这家零售业巨擘方案到2026年1月底至少拥有15个配送服务中心公共设施，此举是为了下注B2C销售快速增长，并应对来自其他零售业商日益激烈的竞争。

TikTok

自2020年以来，TikTok一直在英国试验购物功能。而为了更好地涉足B2C，TikTok今年在英国迈入了仓储有关岗位招聘，目标建立一个自己的履行职责和运输仓储团队。

Shopify

作为其痛定思痛的仓储服务项目改革中的一环，今年Shopify收购了B2C履行职责孵化器子公司Deliverr。Shopify的高层则表示，其最后目地是让商家能够向英国90%以上的地区提供更多两天送达服务项目。除此之外，Shopify还则表示，到2024年，该子公司将为仓储服务项目股权投资20万美元。

Walmart

星巴克将于2023年在墨西哥和中美洲股权投资近15万美元，其中12%的股权投资将用于不断扩大子公司的配送并使之现代化。在此之前，星巴克还则表示未来十年方案在中国增投约80亿元升级换代仓储配送，将在全国新建或升级换代10余家仓储配送服务中心。

如今，仓储已经成为了B2C应用领域的兵家必争之地。有研究则表示，B2C仓储市场预计到2030年将超过9835万美元，2023-2030年复合年快速增长率为14.98%。在如今经济形势不明确的情况下，数十家子公司愿意为之资金投入如此多的资金，起码表明了这是有利可图的。

商家们需要特别注意的是，仓储金融行业非常慢，服务项目形态越来越多样化，而顾客一旦习惯了快速的服务项目，就很难再忍受缓慢的仓储。B2C巨擘卷仓储，最后结果是顾客要求的越来越低。无论采取怎样的方式，都要更加特别注意追诉难题。返回搜狐，查看更多

干晓磊：