责任编辑译者：Jersy

正式发布于：登岸讲义

​当他们总体规划国际品牌独立站工程项目的这时候，工程项目排序天数时常二十一岁为基层单位，头两年绝大多数天数在资金投入，第三五年才是成熟期。为了加速起跑，他们会考量收购两个已经起跑但有非常大增长空间的公交站点，帮他们埃唐佩县最初的转型期，加速起量。

但当你真正考量买回两个公交站点的这时候，问题就变得非常复杂了。

如何识别两个有潜力的公交站点？哪些公交站点单价是夸大？有多少水分？应该如何沟通？下浮过多会不会赔本了？

这儿Jersy用自己的经验给我们梳理这些买回的坑。

去哪买？

「exchangemarketplace」

exchangemarketplace是Shopify旗下的网站交易平台，作为Shopify的帮斗，它有三个亮点：

1-深度置入，当你的shopify店铺开不下去萌生另谋出路的这时候，点击【关门歇业】那个按键，这时Shopify会提示你

2-统计数据真实无造假，独立站有三项核心统计数据：月流水，月用户数量，月利润率，前两项统计数据直接从官方拉取，无造假可能性，最后几项利润率因为涉及到货物成本，Shopify也没法验证，所以最后几项是难以确定的，他们会要求卖家出示分销商清单，价格等。

3-欠款服务器端担保，达成交易后，欠款由Escrow那个服务器端托管，等到3-15天完成交接后才会掏钱到账。

「Flippa」

Flippa是另一家体量非常大的网站交易平台，有数百个独立站，网志等位数金融资产出售，数据量最大，最具参考商业价值，他们很多该文的素材如 卖鞍斑卖了一亿！？这些年入一千万的POD公交站点 和 喂！那个不无奇怪的是的niche公交站点两年200万利润率！都来源于此。

其他的平台还有empireflippers，Side Projectors，bizbroker24，wesellyoursite等，他们经营范围科栅，B2C，网志，域名啥都卖，体量相较上面两个也小一些，我们能自行查看。

B2C公交站点有这三类？

Dropshipping，即网红公交站点，exchangemarketplace上一半都为这类公交站点Eatablished Businesse，这类大多为国际品牌独立站，有较强的供应链与用户沉淀，商业价值最高的一批Print On Demand，即POD公交站点，设计两个标志打印到tshirt上，由专业的POD分销商（如printful）生产提货初学者公交站点，单价在1500美元以下的公交站点邻近地区公交站点，做邻近地区生意的B2C公交站点

除了B2C之外，还有网志，域名，AmazonFBA等形式的位数金融资产，这儿他们不做过多讨论，有兴趣的朋友能自己去Flippa看看。

值多少钱？

网站商业价值=月净收入 x 10～30

这儿的10～30代表的是放大率，10倍到50倍都可能，视具体内容公交站点情况与商业模式定。

以粉色帽SEO的网志公交站点为栗子

http://royalseoandsem.com是两个网志，月利润率一亿美金，单价三十亿美金，翻了30倍左右，那个公式里的放大率就是30倍。30倍在这儿的意思就是：对于两个网志公交站点，因为其SEO网络流量平衡，他们都认可接手后就算什么都不做，网站也能持续运营帮我挣30个月的钱。

Grimfrost的SEO网络流量趋势，能看到是相较平衡的

具体内容到B2C独立站，不同的模式会带来亦然不同的估值放大率，他们需要具体内容问题具体内容对待。

以后的该文喂！那个不无奇怪的是的niche公交站点两年200万利润率！中Romperjack那个网站月利润率2.3亿美金，以65亿美金被拍走，放大率为28倍。

以后的该文 卖鞍斑卖了一亿！？这些年入一千万的POD公交站点中 piperloucollection 月利润率13亿美金，原价500亿美金，放大率为38倍，但近两个月乏人问津。

01

网红公交站点

第两个正在售卖的公交站点是 https://zevymo.com/ ，一家社交网红网站，两个月能赚6亿美金，要价50亿美金，只翻了8倍。

卖什么？

Gun Cap Opener / Cheeky Hamster™/ UFO Heli Ball 等在社交网络上很容易病毒传播火起来的产品

站内统计数据

年销售额：370亿美金利润率率：20%复购率：5%平均客单价：29刀

那个公交站点的统计数据很清晰，模式也很清晰（网红），公交站点流水很大，客单价却不高，复购率很低（5%）基本没有回头客。

营收表

通过卖家放出的营收表能看到，当广告花费很少的这时候，公交站点几乎没有销量，如2018年12月1日到10日，广告费基本等于零，相应的店铺也基本没有销量。

再到营收表的下半部分

2018年12月15日，Facebook广告费只有 1000美金/日，相应的销售为 3000美金/日，一周过后，广告费增至 1亿美金/日，销售为 2.5亿美金/日，又过了三天，广告费暴涨到 8亿美金/日，销售为 17亿美金/日。

能看到销量跟随广告消耗一路增长，FB广告是驱动销量的最大动力。至此，他们能总结出来那个公交站点是两个典型的网红公交站点

90%销量依赖广告，流水涨的快，跌得也快基本没有任何回头客，做的就是一次性生意

买不买？

事实上，那个网站别说50亿美金了，就是五千美金我都嫌多，原因也很简单：

“那个网站没有沉淀，所看到的网站只是两个空壳，如果不会投放，接手网站后什么都得不到”

如果硬要说哪里有沉淀，Facebook广告账户可能积累了以后投放的受众和广告记录

“嗯，500美金我会考量接手那个FB广告账户”

02 网志公交站点

第三个案例 http://www.vaporvanity.com不是一家B2C网站，而是两个搭建在Wordpress上的电子烟网志，由SEO获取网络流量，通过给各种电子烟打广告作为收入，月利润率三千美金，单价10亿美金，放大率为33倍。

网站营收

为什么网志更值钱？

这儿他们应该和上文的公交站点做个对比，顺便理解一下为什么上文网红公交站点为啥那么不值钱。

他们买公交站点的这时候，买的其实是那个公交站点所沉淀下来的东西。

判断沉淀与否的标准很简单，买回了这些网站后，什么都不做，是否依旧能持续从中盈利

国际品牌搜索，luxy Hair那个假发牌子每月有一万人主动搜索，能带来一万用户数量，五百单。邮件列表，10,000封邮件列表，每次发邮件都能获得2000访问，500成交量SEO网络流量，http://Grimfrsot.com每月能通过SEO获取6-10万搜索用户，这些SEO网络流量平衡一两年没啥问题

用那个标准去倒推第两个网红公交站点，就会发现他几项都不符，简而言之就是没沉淀，这也是卖不上价的最重要原因。

03 国际品牌公交站点

估价代售的网站中同样有着一批国际品牌B2C网站，他们有平衡的供应链，高大上的网站，炫目的流水，是真正有商业价值的公交站点，当然也是价格最高的。

他们选取了两个专门售卖高端钻戒的网站beverlydiamonds，比弗利珠宝，名字就蹭了比佛利山庄那个全世界最尊贵住宅区，努力营造一种高端，昂贵的感觉。

平均客单价700刀，18年流水200亿美金，月净利6亿美金，单价250亿美金，放大率达到了41倍。

营收表

好在那个网站放出了其营收表，我么能清晰地看到其利润率构成，对比，其月流水在150-200亿美金之间

产品成本（Cost of Goods）约为40亿美金，占比17%。广告费（Advertising）约为60亿美金，占比40%，以谷歌搜索广告为主人力成本（Labor & Materials）约为6亿美金，占比4%

买不买？

那个公交站点的单价已经超过了一千万人民币，算是单价最高的那一波了，其衡量标准不会只局限于网络流量和网站，还有供应链，库存，员工等其他其他金融资产，买回那个网站更像是收购一家公司，评价那个公交站点超出了我的能力范围，所以那个公交站点值什么价我也不知道（摊手）。

04 POD公交站点

第四个案例是两个POD（Print on Demand）公交站点（http://birthcanva.com），月利润率两千美金，原价8.7亿美金，放大率为43倍，虚高。

卖什么？

那个公交站点所卖的产品很有意思，由艺术家设计的1:1婴儿海报，海报上能记下宝宝的姓名，出生天数，重量等信息。而后交由中国的印刷厂生产提货。

网站创始人坦言在尝试过FB广告，谷歌广告，红人营销，Pinterest广告后发现INS红人效果最好。

现在主要通过赠送产品给INS上粉丝数20k左右的小网红，让红人免费发帖，月出单150-200单，官方账户涨粉80-100/日左右。

同时以Facebook的 retargeting 广告作为辅助，定位这些已经访问的网站但却没有买回的用户，100-200人/天，因为这些用户已经主动访问过网站，对网站有一定印象，ROI能做到7，但受限于网站本身用户数量较小，只能做到30-50单/月。

买不买？

能看出那个网站确实用心经营过，INS积累了一定受众，有不错的口碑和声誉，类目非常垂直细分，但在我眼中肯定不值8亿美金这么多，因为红人营销撑不起43倍这么高的放大率，个人觉得20倍，即四亿美金是两个合适的价格。

05 骗子公交站点

所谓的骗术就是靠曾经的流水唬人，但现在广告停了做不下去了，其利润率曲线或者网络流量曲线有明显的大幅下降，但依旧拿过去的利润率估值骗人。

http://teecity.com网站要价150亿美金，是一家做定制体恤分销商（POD Supply）的公交站点，和他们上篇该文 卖鞍斑卖了一亿！？这些年入一千万的POD公交站点中的Printful是一样的角色。

“你（卖家）去设计体恤，然后卖给用户，出单后来我这下单，我给你生产提货”

所以那个网站的推广对象主要是招揽卖家，类似Amazon的招商大会

下图是官方的Stripe收款图，总收款量有七百亿美金，看起来做的确实不错

再细心看看收款曲线，发现2018年11月单月收款量就高达三百七十亿美金，换句话说整个网站五年的利润率一半是由11月贡献的。此外收款图中11月后流水骤降，销量几乎为零。

再看看另两个栗子，LittleLupines那个公交站点原价$2,000，售卖婴儿用品，宣传月流水200美金，放大率为10倍。

再看看近期利润率曲线，近期三个月有明显的跌落，换句话说那个网站大概率应该是做不下去找接盘侠的。

06

初学者公交站点

如果初学者也想花最少的钱买回两个网站，Jersy推荐对象为月利润率 $500 - $1,500的公交站点（大约每月1000个UV），这种公交站点单价一般在$6,000 - $36,000，放大率大概为10-25倍。

月利润率低于$500的公交站点不建议浪费天数，因为那个公交站点很可能没什么像样的网络流量和销售，就像买个空壳，初学者从这儿也学不到什么东西，他们自己看网站的这时候也至少是$1500起跑。

根据他们的观察，月利润率 $1,500的公交站点基本每个月有2000-3000的用户访问，能出20-50单，一般谷歌广告和FB广告都比较平衡，和$3,000的公交站点本质上没有太大区别，所以如果为了学习，单价$1,500的公交站点就够了，不用花更多的钱。

以下图http://sandalshak.com为栗子，报价$350，是两个卖女式凉鞋的网店。

看其营收表，流水大概是小几百刀的水平，月利润率可能连一百刀都没有，而且极为不平衡。这种网站没什么像样的产品和广告，$350的意义可能就只剩花钱让人给你建个站了...

07

他们的启发

买网站时买的是网站的沉淀，红人营销，付费广告，SEO不同模式撑起来的公交站点有不同的估值放大率。

平台上龙蛇混杂，什么样的公交站点都会有，各种吹嘘和夸大，他们要紧盯流水，利润率，复购等核心统计数据，

最有商业价值的公交站点集中于8亿美金-1亿美金区间，低于那个标准的公交站点沉淀不够商业价值有限，高于那个区间的公交站点要考察的点太多。